HŽ objavio: Signalizacija na ŽC prijelazu Sesvetska Selnica izvan funkcije, ugrađuje se nova

Počela je ugradnja novih uređaja koji će drastično smanjiti čekanje pred rampom, no do kraja svibnja vozači se moraju pridržavati posebnih pravila.

Stanovnike Sesvetske Selnice i sve vozače koji koriste tamošnji željezničko-cestovni prijelaz očekuju promjene u prometnoj regulaciji. Kako javljaju iz HŽ-a, u tijeku je ugradnja modernih signalnih uređaja, zbog čega je postojeća signalizacija trenutno isključena iz funkcije.

Ovaj zahvat dio je šireg projekta rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Dugo Selo – Križevci. Trenutno se provode ispitivanja i prilagodba novog sustava između kolodvora Sesvete i Dugo Selo, a puštanje u punu funkciju očekuje se tijekom svibnja.

Posebna procedura za strojovođe

Iz HŽ-a ističu kako sigurnost putnika i vozača nije ugrožena, ali zahtijeva strogo pridržavanje sigurnosnih protokola. Dok je uređaj izvan funkcije, strojovođe postupaju prema posebnom pravilniku:

Vlak se mora obavezno zaustaviti prije samog prijelaza.

Tek kada se uvjeri da nema automobila na pruzi, vlak nastavlja vožnju brzinom do 10 km/h dok čelo vlaka ili lokomotiva ne prođe prijelaz.

Strojovođe su dužni višekratno trubiti (signal "Pazi") kako bi upozorili sudionike u prometu.

Apel vozačima: Obavezno zaustavljanje na znak STOP

Iako se vlakovi zaustavljaju, iz HŽ-a pozivaju građane na maksimalan oprez.

"Pozivamo sudionike cestovnog prometa na obvezno zaustavljanje ispred znaka STOP. Cestovnim vozilima prelazak je dopušten tek nakon što vlak prođe. Kada čujete zvučni signal vlaka, pričekajte prolazak kompozicije i tek nakon što se uvjerite da je pruga slobodna u oba smjera, sigurno prijeđite prijelaz", poručuju iz HŽ Infrastrukture.

Strpljenjem do kraćeg čekanja

Osim radova u Selnici, na cijeloj dionici Dugo Selo – Sesvete na snazi je posebna regulacija prometa. Putnicima se savjetuje da prate ažurirane vozne redove na mrežnim stranicama HŽ-a te na oglasnim pločama u kolodvorima.

Iako trenutni radovi zahtijevaju dodatno strpljenje, krajnji cilj je značajno poboljšanje za lokalno stanovništvo – novi uređaji trebali bi drastično skratiti vrijeme čekanja pred rampom u budućnosti.