Na otvorenju Centra za upravljanje prometom: Izgradnja treće faze Branimirove započinje ove zime

Rok završetka cijelog sustava dviju novih prometnica, produžetaka Branimirove i Kolakove trebao bi zaživjeti do konca 2027.

Gradonačelnik Grada Zagreba Tomislav Tomašević, zajedno sa zamjenicima Danijelom Dolenec i Lukom Korlaetom, predstavio je danas novi Centar za upravljanje prometom. Riječ je o modernom operativnom centru koji u stvarnom vremenu prati stanje na cestama te omogućuje učinkovitije upravljanje i bolju usklađenost svih elemenata prometnog sustava. No, nama u Sesvetama, ali ne samo nama, nego i stanovnicima Dubrave, ali i onih putnika izvan našeg prostora koji imaju tu pokoru da svakodnevno prolaze kroz Sesvete, daleko je zanimljivija izjava s otvorenja ovoga centra o skorom početku radova na trećoj fazi produžetka Branimirove.

"Branimirova i Kolakova su prometnice od strateške važnosti za Grad Zagreb. Što se tiče treće faze Branimirove, odabran je izvođač, no čekamo dobivanje građevinske dozvole. Čim ona dođe krećemo s izgradnjom. Očekujemo da će dozvola biti izdana u siječnju, dakle nakon toga kreću radovi.  Što se tiče druge i ujedno tehnički najzahtjevnije dionice na njoj je dvjestotinjak čestica, od kojih je već više od 65% u vlasništvu grada Zagreba. Otkup preostalih privatnih parcela ide jako dobro i očekujemo da ćemo uskoro steći vlasništvo nad svim česticama", rekla je odgovarajući na naše pitanje o statusu Branimirove zamjenica gradonačelnika Danijela Dolenec.  Dodala je kako je važno reći da se paralelno radi i na projektima i dozvolama, tako da sve bude spremno, izvođač spreman kad se uđe u posjed cijele trase odnosno u posjed svih parcela, može se odmah početi graditi. Istovremeno napreduje i Kolakova i sada već ranije najavljen cilj završetka cijelog sustava Branimirova - Kolakova do kraja 2027. više i nije tako daleko. Uobičajeno valja biti oprezan, a nadati se da će se planovi ostvariti na vrijeme.

Što se tiče samog centra za upravljanje prometom, on bi trebao umnogome pomoći povećanju protoka vozila gradskim prometnicama.

„Očekujemo da će zahvaljujući ovom sustavu promet u gradu biti protočniji, s manje gužvi, ali i s bržim javnim prijevozom. Građani će vrlo brzo osjetiti konkretne koristi, jer sustav omogućuje i lakše upravljanje u nepredviđenim situacijama poput radova ili prometnih nesreća“, istaknuo je gradonačelnik Tomašević. 

Novi sustav upravljanja prometom omogućuje reakciju na stvarno stanje u prometu te brže preusmjeravanje prometa. Prioritet dobiva i javni prijevoz, osobito tramvaji, kojima će se na semaforima osigurati brži prolazak. Uskoro  se prioritet tramvajima uvodi na svim semaforima u Ozaljskoj ulici, a prioritetni izlazak tramvaja s okretišta kreće i na  Borongaju. 

„Sustav se već pokazao korisnim u izvanrednim situacijama. Nakon požara u zgradi Vjesnika, kada je u rekordnom roku izgrađena nova premosnica, križanje Slavonske i Marohnićeve regulirano je upravo iz Centra, čime je olakšana prometna situacija unatoč izuzetno gustom prometu na tom području“, dodao je gradonačelnik Tomašević. 

Grad Zagreb dosad je u modernizaciju raskrižja uložio preko 20 milijuna eura, a dodatnih 10 milijuna osigurano je u proračunu za sljedeću godinu. Trenutačno je na sustav povezano 161 semaforizirano raskrižje, što podrazumijeva modernizirane semafore, postavljene nove konzole, instalirane kamere i uspostavljen digitalni nadzor. Do kraja godine očekuje se 180 spojenih raskrižja, a u siječnju će biti spojeno dodatnih 20 lokacija. Plan je da do 2028. svih 487 raskrižja bude integrirano u jedinstveni sustav upravljanja 

„Ovo je temelj za daljnji razvoj pametnog i održivog prometa u Zagrebu, u kombinaciji s modernizacijom javnog prijevoza i velikim infrastrukturnim ulaganjima na kojima radimo“, zaključio je gradonačelnik Tomašević. 

Sve informacije o tijeku modernizacije semaforskih uređaja i povezivanju raskrižja dostupne su na mrežnoj stranici regulacije.zagreb.hr, gdje se objavljuju lokacije s trenutačnim radovima i planiranim projektima optimizacije semaforske opreme.